NOTA DE PRENSA – 068/2007

Cámara de Comercio de Cusco pide que se revise normatividad vigente para evitar actual situación

Camino Inca a Machu Picchu afectado por desorganización y contaminación

• Destino de aventura más importante de Latinoamérica recibe más de 100,000 turistas al año.

El Camino Inca a Machu Picchu constituye en la actualidad el destino de turismo de aventura más importante de Latinoamérica y el segundo en el país luego de Machu Picchu; sin embargo,  enfrenta graves problemas de diversa índole como ambiental y de organización, advirtió Fernando Ruiz Caro, presidente de la Cámara de Comercio, Industria, Servicios y Producción del Cusco.
Explicó que en la actualidad se observa que las instalaciones sanitarias a lo largo del Camino Inca (de 42 kilómetros) están colapsadas, y no constituyen una alternativa adecuada para su uso por parte de los visitantes, por ello solicitó que se realice un monitoreo ambiental. “Hay pozos percoladores (sépticos) que están saturados y empiezan a contaminar las quebradas a lo largo del Camino Inca. Esta contaminación estaría afectando a todas las fuentes de agua de la zona”, alertó.
Este problema ha sido expuesto por la Cámara de Comercio de Cusco a través de una carta, a la Unidad de Gestión de Machu Picchu (integrada por el viceministerio de Turismo, Gobierno Regional de Cusco, el INC y el Inrena), instándola a que revise la legislación y normatividad existente, ya que hay muchas contradicciones e inconsistencias, lo que perjudica el normal desenvolvimiento de las actividades turísticas y genera enfrentamientos innecesarios entre más de uno de los actores.
La Cámara de Comercio de Cusco precisa que esta normatividad está referida a la Ley de Áreas Protegidas, Reglamento de Uso de Camino Inca y la Ley de Porteadores.
El líder gremial conminó a las autoridades evaluar la realización de un estudio serio sobre la posibilidad de utilizar llamas para el transporte de carga dentro de las rutas de caminos incas para complementar y aliviar la labor que cumplen los porteadores en estas rutas.
Sobre la utilización de llamas para el transporte dentro de los caminos incas y en particular del Camino Inca a Machu Picchu, Fernando Ruiz Caro, indicó haber realizado la consulta al arqueólogo Luís Barreda Murillo, quien le manifestó que el uso de camélidos sería una forma de transporte adecuada y natural, y que no se necesita de muchas modificaciones para que ésta se pueda dar.
De acuerdo a información de la Cámara de Comercio de Cusco, el Camino Inca a Machu Picchu recibe más de 100,000 turistas al año. Adicionalmente, 60,000 porteadores transitan por esta ruta realizando sus labores.
Tambos y colcas
Fernando Ruiz Caro también propuso que se realicen los estudios correspondientes para ver la factibilidad de la instalación de tambos y colcas (depósitos) a lo largo de la red de caminos incas, con el fin de evitar que en cada excursión se tenga que llevar todos los utensilios, materiales de camping y provisiones para cada grupo.
Añadió que la instalación de tambos y colcas evitaría un tráfico mayor y permitiría una mejor conservación del patrimonio, que junto con un adecuado manejo turístico deben ser los objetivos principales de cualquier propuesta sobre este producto turístico.

 

Lima, 10 de setiembre 2007
  Oficina de Prensa e Imagen Institucional
      PERUCÁMARAS