NOTA DE PRENSA – 001/2008

Gran parte de la producción del interior del país es despachada a través de este puerto, afirma PERUCÁMARAS

Empresarios del interior preocupados por una posible paralización del puerto del Callao

• Gremio empresarial saluda cronograma de concesión de puertos regionales anunciado por ProInversión, toda vez que modernización de la infraestructura portuaria a nivel nacional favorecerá el desarrollo de las regiones y contribuirá a aliviar las tensiones en el Puerto del Callao.

Las Cámaras de Comercio del interior del país asociadas a PERUCÁMARAS mostraron suma preocupación por la amenaza de paro (parcial o total) que aún ronda el puerto del Callao, pues gran parte de la producción del interior del país es despachada a través de este puerto.

Ese es el caso del centro. Luis Torres Garay, presidente de la Cámara de Comercio de Huancayo, precisó que la producción de alcachofas, garantizada durante todo el año, y de mármoles travertinos, entre otros, es transportada hacia la capital y embarcada en el puerto del Callao para llegar a los diversos destinos internacionales que este tipo de productos ha logrado conquistar.

Rodolfo León, presidente de la Cámara y Producción de la Provincia del Santa, consideró que una nueva paralización del puerto del Callao afecta la imagen del país, pues pone en serias dudas las credibilidad y compromiso de cumplimiento en los plazos de entrega de la mercadería. Pese a que cuentan con un terminal, gran parte de los productos hidrobiológicos que se elaboran en esta ciudad (conservas y harina de pescado), así como minerales salen por el puerto del Callao, pues el de Chimbote no cuenta con suficiente capacidad.

Por su parte, Carlos Gonzales Koc, presidente de la Cámara de Comercio de Tacna, indicó que si bien el principal puerto de salida de la producción de este departamento es Arica, una nueva paralización del puerto del Callao no puede volver a repetirse, porque no sólo afecta la exportación e importación de mercancías, sino también el desarrollo de las regiones, que conlleva a la ansiada inclusión social de la población menos favorecida del país.

Hay que recordar que las exportaciones procedentes del interior del país (sin incluir Lima y Callao), que generan trabajo en departamentos como Ica, Ayacucho, Junín, Lambayeque, entre otros, representan el 69.44% de las colocaciones totales en el exterior, de acuerdo a cifras del 2006.

Sin embargo, el 70% de las operaciones de comercio exterior del país se concentran en el Puerto del Callao, dejándose de lado otros puertos como el de Ilo y Paita, por ejemplo, que son muy dinámicos, pero que requieren de urgente atención.

Es por ello que PERUCÁMARAS saludó el cronograma de concesión de puertos regionales anunciado por ProInversión, toda vez que la modernización de la infraestructura portuaria a nivel nacional favorecerá el desarrollo de las regiones, y contribuirá a descongestionar y a aliviar las tensiones por las amenazas de paralización del Puerto del Callao.

 

Lima, 10 de enero 2008
  Oficina de Prensa e Imagen Institucional
      PERUCÁMARAS